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4.1 結(jié)合方式探討

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與線下人工相結(jié)合的方式主要有以下幾種：

協(xié)作式監(jiān)控：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)支持，線下人工根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)采取措施。這種方式充分發(fā)揮了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的信息實(shí)時(shí)性和線下人工的決策靈活性。

預(yù)警與應(yīng)急響應(yīng)：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過(guò)數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)潛在故障，線下人工根據(jù)預(yù)警信息進(jìn)行應(yīng)急處理。這種方式提高了故障處理的時(shí)效性，降低了故障對(duì)電梯運(yùn)行的影響。

遠(yuǎn)程診斷與現(xiàn)場(chǎng)維修：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程故障診斷，線下人工負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)維修。這種方式提高了故障診斷的準(zhǔn)確性，縮短了維修時(shí)間。

4.2 案例分析

以咸陽(yáng)市第一人民醫(yī)院為例，該醫(yī)院采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與線下人工相結(jié)合的方式保障電梯正常運(yùn)行。具體實(shí)施如下：

實(shí)時(shí)監(jiān)控：采用“梯知匯”軟件，實(shí)時(shí)收集電梯的運(yùn)行數(shù)據(jù)，傳輸至管理人員賬號(hào)。線下人工根據(jù)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控電梯運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)采取措施。

預(yù)警與應(yīng)急響應(yīng)：通過(guò)數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)潛在故障，線下人工根據(jù)預(yù)警信息進(jìn)行應(yīng)急處理[4]。例如，當(dāng)系統(tǒng)預(yù)測(cè)電梯處于高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)行時(shí)，線下維保人員應(yīng)對(duì)該電梯進(jìn)行系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)排查及夜間保養(yǎng)。

遠(yuǎn)程診斷與現(xiàn)場(chǎng)維修：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程故障診斷，線下人工負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)維修。在一次電梯運(yùn)行故障中，遠(yuǎn)程診斷技術(shù)替維保人員給出了潛在的故障原因，線下人工迅速采取維修措施，最短時(shí)間內(nèi)確保了電梯的正常運(yùn)行。

提醒與報(bào)警：當(dāng)電梯困人時(shí)，“梯知匯”軟件系統(tǒng)會(huì)第一時(shí)間將故障的地點(diǎn)、電梯的具體編號(hào)通過(guò)短信形式發(fā)送給管理人員，第一時(shí)間進(jìn)行預(yù)警。使得管理人員可以迅速聯(lián)系維保并前往現(xiàn)場(chǎng)解救被困人員，保障被困人員的人身安全。

通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與線下人工相結(jié)合的方式，該醫(yī)院電梯的運(yùn)行安全性得到了有效提高。實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警與應(yīng)急響應(yīng)的應(yīng)用，使電梯運(yùn)行過(guò)程中潛在的風(fēng)險(xiǎn)得到及時(shí)處理。遠(yuǎn)程診斷與現(xiàn)場(chǎng)維修的結(jié)合，提高了故障處理的效率和準(zhǔn)確性。這些案例表明，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與線下人工相結(jié)合的方式在醫(yī)院電梯運(yùn)行中具有顯著的應(yīng)用效果。

綜上所述，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與線下人工相結(jié)合的方式在醫(yī)院電梯運(yùn)行中具有重要意義。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控、預(yù)警與應(yīng)急響應(yīng)以及遠(yuǎn)程診斷與現(xiàn)場(chǎng)維修等多種方式的結(jié)合，可以提高電梯的運(yùn)行安全性、效率和用戶體驗(yàn)。在未來(lái)的發(fā)展中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與線下人工的結(jié)合將更加緊密，為醫(yī)院提供更加安全、高效的電梯服務(wù)。

5.1 安全性改進(jìn)

咸陽(yáng)市第一人民醫(yī)院除安裝“梯知匯”電梯軟件檢測(cè)電梯，還建立了各種線上微信群：《電梯故障匯報(bào)群》、《電梯員群》、《安全員群》、《醫(yī)院文明環(huán)境隨手拍》等群。如圖示：

通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與線下人工相結(jié)合的方式，醫(yī)院電梯的安全性得到了顯著改進(jìn)。通過(guò)微信線上手段實(shí)現(xiàn)全員參與、監(jiān)督，使得潛在的故障和風(fēng)險(xiǎn)能夠被及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理，有效避免了電梯運(yùn)行中的安全事故。此外，線下人工定期對(duì)電梯進(jìn)行巡檢，與線上形成交互（如下圖示），能夠更快地響應(yīng)和解決電梯運(yùn)行中的問(wèn)題，保障了醫(yī)院電梯的安全運(yùn)行。

5.2 效率提升

安全操作規(guī)程的制定和執(zhí)行是保障物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)安全性的關(guān)鍵。線下人工必須嚴(yán)格遵守規(guī)程，以確保電梯的正常運(yùn)行。規(guī)程的制定需考慮電梯運(yùn)行的特性及潛在風(fēng)險(xiǎn)，明確線下人工的操作步驟和應(yīng)急處理流程。執(zhí)行過(guò)程中，線下人工需嚴(yán)格遵循規(guī)程，定期培訓(xùn)和考核以確保規(guī)程的熟練掌握。這樣，可以有效降低電梯運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)，確保乘客和醫(yī)院人員的安全。

總結(jié)而言，技術(shù)培訓(xùn)和安全操作規(guī)程的制定與執(zhí)行對(duì)于線下人工在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用中的角色至關(guān)重要。它們分別提升了線下人工的操作能力和系統(tǒng)的安全性，為醫(yī)院提供了安全、高效的電梯服務(wù)。通過(guò)這兩方面的結(jié)合，線下人工在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用中發(fā)揮了關(guān)鍵作用，為醫(yī)院電梯的順暢運(yùn)行提供了有力保障。

2023年疫情影響過(guò)去，電梯壓力增大，運(yùn)行次數(shù)、開(kāi)關(guān)門(mén)次數(shù)皆大幅提升，但由于物聯(lián)網(wǎng)的投入，全院31部電梯的故障率大幅下降，且處理故障時(shí)間得到縮減；電梯困人次數(shù)明顯減少，救人的時(shí)長(zhǎng)由20分鐘縮短為14分鐘。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用使得醫(yī)院電梯的運(yùn)行效率得到了顯著提升。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析，電梯的調(diào)度和運(yùn)行更加智能化。同時(shí)，線下人工在掌握了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)后，能夠更加高效地進(jìn)行電梯的維護(hù)和調(diào)度工作，確保電梯的正常運(yùn)行。

6.1 面臨挑戰(zhàn)

盡管物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與線下人工相結(jié)合在醫(yī)院電梯運(yùn)行中取得了顯著效果，但仍面臨一些挑戰(zhàn)。首先，技術(shù)的不斷更新和發(fā)展，對(duì)線下人工的技術(shù)培訓(xùn)和知識(shí)更新提出了更高的要求。其次，物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性需要得到進(jìn)一步保障，以防止?jié)撛诘木W(wǎng)絡(luò)安全威脅。此外，電梯系統(tǒng)的維護(hù)和管理工作也需要持續(xù)優(yōu)化，以提高效率和降低成本。

6.2 未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

未來(lái)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與線下人工相結(jié)合在醫(yī)院電梯運(yùn)行中將呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢(shì)。首先，技術(shù)的進(jìn)一步融合和創(chuàng)新，將推動(dòng)電梯系統(tǒng)的智能化程度不斷提高。其次，數(shù)據(jù)分析的應(yīng)用將更加深入，為電梯的運(yùn)行調(diào)度和故障預(yù)測(cè)提供更加精準(zhǔn)的支持。此外，隨著5G等新技術(shù)的普及，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的傳輸速度和穩(wěn)定性將得到進(jìn)一步提升。